Lewica oprócz wprowadzenia zerowej stawki VAT proponuje reorganizację kolei w Polsce. Chodzi głównie o to aby obniżyć koszty jej funkcjonowania oraz uprosić zarządzanie.
- Prawo i Sprawiedliwość wprowadziło na polskich kolejach chaos. Sam pan premier nie wie, kto odpowiada za polskie koleje. Dlatego uważamy, że jednak dzisiaj spółka, przykładowo Intercity powinna wrócić do zarządzania infrastrukturą, tak aby jednocześnie minister infrastruktury zamawiając pociągi, był jednocześnie właścicielem tej spółki – mówił poseł Wiesław Szczepański. - Chcielibyśmy, aby kolej była skierowana na pasażera, a nie na zysk, tak aby im więcej pasażerów będzie jeździło pociągami, co jednocześnie obniży koszty jej funkcjonowania – zaznaczył. - Wystarczy dołożyć kilka wagonów i będzie szybciej, ale również bezpieczniej – dodał.
Pomysł Lewicy obejmuje powołanie Generalnej Dyrekcji Kolegi Żelaznych.
Według posłów Polskie Linie Kolejowe powinny stać się podmiotem budżetowym podobnym jak jest Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad. - Gdybyśmy mieli Generalną Dyrekcję Kolei Żelaznych, to w tym momencie ta spółka wcale nie musiałaby obciążać Przewozów Regionalnych, Przewozów Intercity dostępem do torów, co pozwoliłoby obniżyć jednocześnie koszt przewozu – kontynuował. - Oczywiście można powiedzieć wprost, że w przypadku przewozów komercyjnych, przewozów towarowych ten dostęp do torów byłby płatny – podkreślił. - Bilety kolejowe byłyby wtedy tańsze – dodał.
- Zależy nam, żeby coraz więcej ludzi jeździło pociągami, dlatego że to jest najbardziej ekologiczny środek transportu, a im więcej pasażerów będzie jeździć, tym koszty przejazdu będzie mniejsze – ocenił poseł.
